Anyag kiválasztása:
Az autóipari nem{0}}szövött szövetek olyan tulajdonságokat igényelnek, mint a kopásállóság, a vágásállóság, a szakítószilárdság és a hőmérsékletállóság, ezért az anyagválasztás döntő fontosságú. Jelenleg elsősorban polipropilént, poliésztert és poliamidot használnak, a polipropilén szálakat széles körben alkalmazzák az autók belső tereiben és az ajtólapokban.
Szövés folyamata:
Az autóipari nem{0}}szövött textíliák szövési folyamata erős szálak közötti-kötést, egyenletes szálelrendezést, sima, sorja-mentes felületet igényel, és nem kell foltosodni vagy elválni. Jelenleg főként a forró-levegős centrifugálást, a tűs-lyukasztásos centrifugálást, a porlasztásos-bevonatú centrifugálást és a hidrokutalizáló centrifugálási eljárásokat alkalmazzák.
Gyártási folyamat:
Az autóipari nem{0}}szövött szövetek gyártási folyamata szintén kritikus. A gyártás során az olyan paramétereket, mint a feldolgozási hőmérséklet, a tekercselés feszültsége és a nyomás ellenőrizni kell a termék minőségének biztosítása érdekében. Ezzel párhuzamosan a gyártás során figyelembe kell venni a környezetvédelmi követelményeket a szennyvíz- és kipufogógáz-kibocsátás csökkentése, valamint a környezet védelme érdekében.
Teljesítményteszt:
Az autóipari nem{0}}szövött anyagok minőségének biztosítása érdekében különféle teljesítménytesztekre van szükség. Ezek elsősorban a súly, vastagság, nedvszívó képesség, légáteresztő képesség, szakítószilárdság, szakítószilárdság és antibakteriális tulajdonságok vizsgálatát foglalják magukban.
